रिमोट पोजिशनिङ, ट्र्याकिङ र खतरनाक सामान ढुवानी वाहनहरूको निगरानी

खतरनाक सामानको ढुवानीमा संलग्न 33 सवारी साधनहरू सोडिम्याक्सको जीपीएस स्याटेलाइट पोजिशनिङ, गति मापन र भिडियो निगरानी प्रणालीले सुसज्जित छन्। अनुगमन प्लेटफर्म मार्फत, अनुगमन कर्मचारीहरूले ड्राइभरलाई ड्राइभरको सुरक्षा र सही उल्लङ्घनहरूमा ध्यान दिनको लागि सम्झाउन कुनै पनि समयमा चालकलाई आवाज र पाठ पठाउने निर्देशनहरू पठाउन सक्छन्।



तथाकथित खतरनाक सामानहरूले विस्फोटक, ज्वलनशील, विषाक्त, संक्षारक, रेडियोएक्टिभ र अन्य गुणहरू, मुख्यतया पेट्रोल, डिजेल तेल, डेटोनेटर, विस्फोटक पदार्थ, मेथानोल, इथानोल, सल्फ्यूरिक एसिड, हाइड्रोक्लोरिक एसिड, तरल अमोनिया, तरल क्लोरिन, , पहेंलो फस्फोरस, फिनोल, आदि। खतरनाक सामान ढुवानी एक प्रकारको विशेष यातायात हो। विशेष संस्था वा प्राविधिकहरूले विशेष सवारी साधनहरूद्वारा अपरंपरागत सामान ढुवानी गर्छन्। चीनमा हरेक वर्ष करिब २० करोड टन र तीन हजारभन्दा बढी प्रकारका खतरनाक सामान सडकबाट ओसारपसार हुने गरेको छ। चुहावट र विस्फोटको अवस्थामा, व्यक्तिगत चोट अक्सर ठूलो हुन्छ। उदाहरणका लागि, बेइजिङ शाङ्घाई एक्सप्रेसवेमा भएको तरल क्लोरिन चुहावट दुर्घटनाले झण्डै ३० जनाको मृत्यु, ४०० भन्दा बढी विषाक्तता, १०००० भन्दा बढी विस्थापित, ठूलो संख्यामा पशुधन र बालीनालीको मृत्यु, २० हजार मिटरभन्दा बढी जमिन प्रदुषण र प्रत्यक्ष आर्थिक नोक्सानी निम्त्यायो। २९.०१ मिलियन युआन; जियाङ्सी प्रान्तको ली वेन एक्सप्रेसवेमा असाधारण रूपमा गम्भीर विस्फोटन भएको थियो। ट्रकको परमाणु लोड मात्र 1.48 टन थियो, कालो पाउडरको वास्तविक भार 6 टन थियो, र बारूदको ओभरलोड 300% थियो, परिणामस्वरूप 27 जनाको मृत्यु भयो।



हालका वर्षहरूमा, अर्थव्यवस्थाको निरन्तर र द्रुत विकासको साथ खतरनाक सामान र यातायात सवारी साधनहरूको संख्या बढ्दै गएको छ। विशेष गरी वातावरणको असुरक्षित अवस्था, सवारी साधन, खतरनाक रसायनहरू र मानिसहरूको असुरक्षित व्यवहारका कारण हुने गम्भीर दुर्घटनाहरू यातायातको क्रममा बारम्बार हुन्छन्, जसले मानव सुरक्षा र वातावरणीय प्रदूषणलाई गम्भीर रूपमा खतरामा पार्छ। निजी र संयुक्त स्टक कम्पनीहरू मुख्यतया खतरनाक सामानको ढुवानीमा संलग्न छन्। ड्राइभरहरू र एस्कर्टहरू अत्यधिक मोबाइल छन्, र तिनीहरूमध्ये अधिकांश यातायात कम्पनीहरूसँग सम्बद्ध छन्। कर्मचारीको गुणस्तर असमान छ र व्यवस्थापन गर्न गाह्रो छ। थप रूपमा, लागत घटाउन र थप आर्थिक लाभहरू सिर्जना गर्न, माल ढुवानी मालिकहरूले सामान्यतया "धेरै छिटो तान्नु", "ओभरलोडिङ" र "रोगहरूसँग ड्राइभिङ" गर्ने घटना हुन्छ। तसर्थ, खतरनाक माल ढुवानी सवारी साधनहरूको लागि अनुगमन र पूर्व चेतावनी प्रणाली स्थापना गर्नु र खतरनाक माल ढुवानीको व्यवस्थापनलाई वैज्ञानिक, मानकीकृत र संस्थागत बनाउनु खतरनाक माल ढुवानी दुर्घटनाहरूको वर्तमान गम्भीर अवस्थालाई कम गर्ने प्रभावकारी माध्यम हो।



खतरनाक सामान ढुवानी सवारी साधनहरू जीपीएस भिडियो निगरानी प्रणाली संग सुसज्जित छन्। "क्लेयरभोयन्ट" को रूपमा, जीपीएसले सञ्चालनमा रहेका खतरनाक सामान ढुवानी सवारीहरूको अवस्थाको वास्तविक-समय स्थिति, ट्र्याकिङ र अनुगमन गर्न सक्छ, र समयमै गाडीको स्थान, चलिरहेको गति र पार्किङ समय जस्ता विशिष्ट डेटा क्याप्चर गर्न सक्छ। यसमा ओभरस्पिड अलार्म, क्रस बोर्डर ड्राइभिङ अलार्म, थकान ड्राइभिङ अलार्म, वास्तविक समय स्थान क्वेरी, सूचना र मद्दत सेवाहरू नेटवर्क एन्टी थेफ्ट र एन्टी थेफ्ट, अपरेशन लाइन निगरानी र अन्य प्रकार्यहरू छन्। आपतकालिन अवस्थामा, प्रणालीले स्वचालित रूपमा अलार्म दिनेछ, र 10 सेकेन्ड भित्र, सवारी साधन उल्लंघन नियन्त्रण कक्षमा पठाइनेछ र रेकर्ड गरिनेछ, ताकि समयमा उद्धार गर्न र सामाजिक सार्वजनिक सुरक्षा र जनजीवनको घटनालाई कम गर्न। सुरक्षा दुर्घटनाहरू।



खतरनाक सामान ढुवानीमा संलग्न सवारी साधनहरूमा "क्लेयरभोयन्स" स्थापना गर्नु एक सक्रिय र प्रभावकारी व्यवस्थापन विधि हो, जसले खतरनाक सामान ढुवानी सवारी साधनहरूलाई "मोबाइल बम" बनाउन सक्छ, जुनसुकै समयमा निगरानी कर्मचारीहरूको हातमा, दुर्घटनाहरूको लुकेका खतराहरू हटाउन सक्छ। अधिकतम हदसम्म, र दुर्घटनाहरू रोक्न र कम गर्नुहोस्।