रिभर्सिङ इमेजिङ प्रणालीको आधारभूत संरचना

2021-12-20

शेन्जेन कारलीडर इलेक्ट्रोनिक कं, लि।तपाईंलाई उत्कृष्ट गुणस्तर प्रदान गर्दछनयाँ रियरभ्यू क्यामेराउत्पादनहरु!
उल्टो छवि प्रणाली मुख्यतया पछाडि स्थापित एक वाइड-एंगल क्यामेरा, सिग्नल प्रशोधन र प्रसारणको लागि जिम्मेवार एक नियन्त्रण इकाई, र प्रदर्शनको लागि जिम्मेवार डिस्प्ले मिलेर बनेको छ।नयाँ रियरभ्यू क्यामेरातपाईको राम्रो छनौट हो।
वाइड-एंगल क्यामेरा ट्रंकको बकलमा स्थापना गरिएको छ र तिरछा रूपमा तल राखिएको छ। तेर्सो पत्ता लगाउने कोण 130° हो, र ठाडो पत्ता लगाउने कोण 95° हो। छवि पत्ता लगाउन प्रयोग गरिएको चिपको तेर्सो रिजोल्युसन 510 पिक्सेल हो, र ठाडो रिजोल्युसन 492 पिक्सेल हो, 250,000 पिक्सेलको कुल रिजोल्युसनको साथ।
कन्ट्रोल युनिट गाडीको पछाडिको दाहिने छेउमा अवस्थित छ, व्हील कभरको नजिक, र मुख्य रूपमा निम्न कार्यहरू गर्दछ: उल्टो क्यामेरामा भोल्टेज आपूर्ति; क्यामेराको चौडा कोण छवि सही गर्नुहोस्; क्यामेरा छविमा स्थिर र गतिशील सहायक रेखाहरू घुसाउनुहोस्; क्यामेरा सिग्नलको लागि भिडियो इनपुट प्रदान गर्नुहोस् TV ट्युनरको लागि भिडियो इनपुट टर्मिनल प्रदान गर्नुहोस्; आवश्यक भिडियो सिग्नलमा स्विच गर्न एकीकृत भिडियो स्विच प्रयोग गर्नुहोस्; प्राप्त भिडियो संकेत लागि भिडियो आउटपुट टर्मिनल प्रदान; नियन्त्रण इकाई को आत्म-निदान; प्राप्त क्यामेरा संकेत निदान; VAS परीक्षक र क्यालिब्रेसन प्यानल प्रयोग गर्नुहोस् प्रणाली क्यालिब्रेसन प्रदर्शन; विकृत छवि सच्याउनुहोस्।
डिस्प्लेले रिभर्सिङ इमेज कन्ट्रोल युनिटबाट अलग सिग्नल लाइन मार्फत प्रसारित भिडियो सिग्नल प्राप्त गर्छ, र ड्राइभरलाई आवश्यक जानकारी प्रदान गर्दछ।
अन्य नियन्त्रण एकाइहरु संग संचार। माथिका चार मुख्य प्रणाली कम्पोनेन्टहरूका अतिरिक्त, सहायक कम्पोनेन्टहरू पनि समावेश छन्: स्टीयरिङ कोण सेन्सर G85, जुन क्यामेरा छविमा सहायक रेखाहरू गणना गर्न प्रयोग गरिन्छ; पार्किङ सहायता नियन्त्रण इकाई J446, जसले पार्किङ सहायता बटन वा रिभर्स गियरद्वारा सक्रिय छ कि छैन भन्ने कुरा प्रदान गर्दछ। जानकारी, र पार्किङ नियन्त्रण इकाई क्षतिग्रस्त छ वा छैन भन्ने बारे जानकारी, आदि।

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy